Лодки, Черкассы

Гребная (гребно-моторная) лодка стеклопластиковая «ЛАГУНА-М» (габариты:350х135х45см), она же СЛК-350 разработки НПП ИНТЕЛИНВЕСТ г. Луганск. Легкая, удобная, долговечная, крепкая. Используется как для индивидуальных прогулок, так и для массового проката в зонах отдыха (лодка – очень крепкая, износоустойчивая – для мест массового проката). Применима для прогулок и рыбалки как на тихой, так и на морской воде (прибрежная зона). Вес 75-90 кг. Толщина стенки 3, 5-4мм, под ногами, сиденьем и транец-5-6мм (что толще – а соответственно гораздо крепче, нежели у аналогичных производителей). Вместимость - до 4 человек (грузоподъемность до 285кг). Цвет – серый, белый, синий, зеленый и их комбинации (при комплексном заказе – возможны другие цвета). Весла (в стоимость не входят) – алюминий, гребень – пластик. Уключина и подуключина - бронза покрытая хромом. Подводимая мощность двигателя – до 7 л.с. Возможно усиление транцевой части для более мощных двигателей - до 15л.с.. Уникальная эффективная обводка, великолепные ходовые качества. Хорошая остойчивость – (для рыбалки стоя). Возможна «запенка» полостей для создания непотопляемости, хотя лодку итак очень проблематично перевернуть. Возможны изменения базовой комплектации. Гарантия на корпус/материал-1год. Лодки в Луганске, лучшая цена в Украине. Доставка по Украине (оплачивается отдельно).
Название Лагуна-М (СЛК-350)
производитель НПП ИНТЕЛИНВЕСТ
габариты: д-350см/ш-135см/в-45см
подводимая мощность двигателя 2-15 л.с
рекомендуемая мощность двигателя До 7-9 л.с.
вместимость до 4-х человек
грузоподъемность до 285кг
вес кг 75-90 кг
цена зависит от комплектации
Примечания/отзывы:
--Под мотором в 4 л.с. с одним человеком на борту лодка выходит «на глиссер», при 5 л.с. с одним человеком лодка глиссирует, достаточно управляема и устойчиво держит курс. Также уже при мощности двигателя 7 л.с. с двумя людьми на борту лодка выходит на глиссирование (соответственно при 8-9л.с. –тоже).
--При мощностях двигателей от 10 до 15 л.с. лодка «не перевернется и не взлетит», но значительно усилится вероятность возникновения эффекта КАВИТАЦИИ, что может привести к существенному уменьшению срока службы корпуса лодки.
--Данная модель лодки с различными незначительными модификациями выпускается во многих уголках бывшего союза начиная с 1988г, и уверенно зарекомендовала себя как одна из наиболее удачных разработок, соответствующая как жестким требованиям ГОСТ-ов бывшего СССР, так и современным нормативам. Т.е. данная серия лодок прошла испытания временем и практикой и на сегодняшний день представляет из себя оптимальный образец, лучшую разработку в своем классе.
--На сегодняшний день зарубежными коллегами выпускается и парусный вариант Лагуны – «швертбот Лагуна-Комби», успешно участвующих в любительских регатах, имеющий хорошую репутацию среди спортсменов, коммерсантов и любителей парусных прогулок.
--Российскими коллегами проводились «Crush-test»-ы данной модели лодки: через обычный серийный экземпляр «Лагуны» переезжал грузовик «Газель», после чего заметных повреждений на корпусе лодки не выявлено.